BÂTIMENT D’ACTIVITÉS à Bourges. M###
Bâtiment d'activités – 9 000 m² – M###
Le projet de bâtiment d’activités à Bourges est situé à l’entrée de la ville, à proximité immédiate de l’aéroport. Ce nouveau bâtiment est conçu pour s’intégrer harmonieusement dans son environnement urbain, cherchant à rompre avec l’image de la logistique. En rejetant les formes monolithiques, il incarne une nouvelle approche architecturale où chaque volume reflète le programme qu’il abrite.
Ambition architecturale et Intégration du bâtiment d’activités à Bourges
Se détacher de l’image du bâtiment d’activités
Notre ambition première à l’échelle du site, est d’intégrer le bâtiment d’activités dans son contexte. Pour cela, nous aspirons à nous éloigner de l’approche des bâtiments monolithiques, sans âme, qui encerclent désormais les villes françaises. Au contraire, nous visons à concevoir une architecture qui a du sens, exprimant des idées, des concepts et les valeurs de l’entreprise.
Des volumes qui reflète le programme
Le projet se compose de deux volumes principaux qui coexistent de manière complémentaire.
Le premier, le cœur du projet, est le volume principal qui culmine à 14 mètres de hauteur. Il abrite les fonctions centrales de logistique, le CSS et leurs ateliers.
Autour de cette première structure, un second volume, beaucoup plus bas et conçu à l’échelle humaine, abrite les fonctions de support telles que l’accueil des clients et les bureaux du personnel.
Ainsi, le contraste dans les hauteurs et les usages des différents volumes crée une dynamique architecturale qui favorise l’intégration du bâtiment dans le paysage et exprime le programme.
Transition visuelle et interaction avec l’environnement
Le concept de jeu avec les volumes du bâtiment d’activités est une réponse directe son intégration dans l’environnement immédiat. En effet, la succession de plans guide visuellement le regard depuis l’espace public vers le grand volume principal. Cette progression visuelle atténue l’impact de la grande échelle industrielle du bâtiment principal et favorise, de ce fait, son intégration dans le tissu urbain.
Conception du bâtiment d’activités et de ses extérieurs
Un pont roulant pour simplifier les opérations logistiques
Un des points forts de ce bâtiment d’activités est l’installation d’un pont roulant qui s’étend sur toute la longueur. Dans un premier temps pensé en deux éléments, nous avons apporté une solution en un pont unique et continue. Cette caractéristique clé offre une flexibilité importante pour manipuler et transporter les marchandises, facilitant les opérations logistiques quotidiennes. En effet, les éléments qu’il transporte non plus besoins d’être acheminé entre plusieurs point de levage.
Rationalisation des volumes et de la structure
La rationalisation des volumes et de la structure du bâtiment a permis de réduire considérablement le volume d’air à traiter, de 4200 m3. Cette optimisation de l’espace a des répercussions directes sur la consommation d’énergie, particulièrement en termes de chauffage, de ventilation et de climatisation. En effet, moins d’air à chauffer ou à refroidir entraine une utilisation plus efficace de l’énergie et une réduction des coûts opérationnels.
Optimisation des espaces intérieur et extérieur
L’optimisation du bâtiment d’activités à Bourges s’est concentrée non seulement sur la sécurité et l’efficacité des structures mais aussi sur la fluidité du trafic et la gestion des espaces.
Un élément crucial de cette conception réside dans l’emplacement et la sécurisation des bulles clients. Ces zones comprennent des espaces dédiés à l’accueil des clients “secrets”, totalement indépendants du reste du bâtiment d’activités. Ainsi, elles bénéficient d’un accès direct depuis l’extérieur, évitant toute intersection avec d’autres usagers.
À l’intérieur du bâtiment, l’accent est mis sur la mise en valeur du système de l’entreprise à travers le parcours des marchandises. Pour ce faire, les différents espaces s’organisent selon un agencement en boucle au travers des différentes zones.
Par ailleurs, les espaces extérieurs ont également était sujet d’optimisation, notamment en ce qui concerne les flux de poids lourds. Les ajustements effectués concernant les rayons de braquage et les manœuvres des véhicules garantissent une circulation fluide sur le site. De plus, ces ajustements renforcent la sécurité en réduisant au minimum les interactions avec les autres usagers.
Il en résulte un bâtiment à l’architecture unique : à la fois sobre et sophistiqué dont chaque geste a été pensé au plus juste. Au-delà de son image, il se distingue, également, par sa fonctionnalité, sa flexibilité et son efficience économique.
